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上午在網(wǎng)上，看到一網(wǎng)友給他人的留言，寫得真好，讓我感動了一天，他寫道：生命中總有一些感動，一些溫暖時刻，讓我們銘記、懷想。無需更多的語言，也無需刻意做什么，但在我們隨手翻閱時光時，便會多一份微笑，一份美好。

是呀!人與人之間的心靈觸動，無需更多的語言，也無需刻意做什么，真正感人處，一舉手，一投足，一眼神，就足以深深觸動人。

最讓我感動的是，十五六年前，中美撞機事件沒多久，我第二次到廣東佛崗旦架山遂道項目部時，正是中午時間，太陽很烈，我正在卸設(shè)備，突然有人喊“你們又來了”。

我抬頭一看，原來是一個月前，在隧道對面的認識沒多久的北京監(jiān)理劉工，高大的劉工，頭頂著一頂草帽，兩腳撐地，騎坐在一輛女裝二十四寸的自行車座包上。劉工一只手帶著龍頭，一只手正用毛巾擦著汗，草帽下被太陽曬得通紅的臉，滿是歡喜，正笑瞇瞇看望著我：“我聽說你又來了，我沒有要他們開車送，借了他們的自行車，我過來看看你”。一句“我過來看看你”讓我一輩子都忘不了，忘了除非，醉了。

當年他六十二，從化工部退休后，被北京監(jiān)理公司聘請到京珠高速，做該標段監(jiān)理，而我不過二十六、七，他享受著國家特殊津貼，是五十年代的大學(xué)生，學(xué)術(shù)上有過建樹，國家級專家人才。而我僅僅一高中生，一普通工人，何德何能，在中午那么熱，三四十度高溫，而讓他老人家，翻山越嶺(當時隧道還沒通，得繞道騎自行車二小時)來看我。

當時我的眼球就濕潤了，我強忍著男人的熱淚“劉工，那么熱，你來看我什么，卸了車我會去看你的”。

人與人之間的感動，交往，往往超越年齡，地位，籍貫。一個月前，我第一次到標段時，誰也不認識，第一次見到他，他正在院內(nèi)屋檐下，翹著二郎腳，戴著老花眼鏡在看報紙，我問過他“老人家，項目經(jīng)理住在哪間房”，他頭都不抬一下，一心看他的報紙，沒有瞄我一下，只是冷冷地用手指了指，后面那排工棚。也許當時中美南海撞機事件，正在發(fā)酵，劉工正一心一意關(guān)注著報紙上，美國的一句，所謂道歉:“sorry”，他無暇回答我。

一個星期后，他來檢查我加工好的管材，他始終弄不明白，我一個人，也沒有劃線，怎能保證五十公分的孔距，他也不明白，我怎么鉆好孔后，我一個人能把直徑一0八，九米多長重三四百斤的鋼管，一排排，排列得那么整齊。他拿著尺子，看著圖紙，檢測了好幾條，說“小伙子，我觀察你二三天了，你很聰明”。其實我只是在搖臂鉆床上，做了個靠模來定尺寸，利用了當時的地形，自己做了三個地滾輪來省力，并利用下坡更加有利的地形，排了些楠竹。

后來他吃過晚飯，找我一起去散步聊天，他詩詞寫得好，我又愛好文字，于是我成了他在工地上唯一的忘年知己。

他面目慈善，他喜歡跟我聊他的六、七歲遠在北京的外甥，聊他的家人，聊他輝煌的人生經(jīng)歷。也許北京人，對時事政治相當?shù)拿舾?，他對美國那句，并不嚴肅的“sorry”，似乎并不接受……

我很有幸認識他，他教會了我：天外有天，山外有山，人外有人，什么叫做學(xué)識才干。他學(xué)識淵博，我喜歡跟在他身后，聽他聊他的人生。

因工作關(guān)系，中途我回了單位。得知我第二次剛到佛崗，劉工第一時間，頂著暑蒸暑熱，騎著自行車，遠道來看我。我真的很感謝他，一個忘年交，比我父親還大好幾歲的朋友。

他說我要是去北京，一定要去他在化工部大院內(nèi)的家，他會帶我在北京頑幾天，后來因沒時間，我沒有去過北京，也沒有去過他北京的家，那二年也固定電話聯(lián)系過二次，后來固話聯(lián)系不上，就沒有了音信。

記得最后一次應(yīng)該是二000年，他打電話到我單位，問我好，問我什么時候去他那里頑，單位的頭以為是我北京的什么親戚。我跟他認識的時間不長，緣起緣福，他的博雅，他的不顧太陽

暴曬，不怕中暑，翻山越嶺，至今讓我懷念，讓我感動，也不知劉工現(xiàn)在還安好，杳無音信十四年了，遠在北京，八九十高齡的劉工，是否康健…

往事如煙，塵封的記憶，因Q友的一段文字，突然開啟，我突然有點哽咽，嗓子有點癢，茫茫人海，讓我們感動一生，讓我們刻骨銘心的人，不是很多，有些人交往一輩子，他都無法讓你感動；而有些人，特定的時間，特定的地點，偶然出現(xiàn)，哪怕只認識幾分鐘，幾天，幾個月，相遇相知，也會讓你感激一生，劉工就是讓我最感動的人。祝他一切安好！

2014.4.21

(編輯：作家網(wǎng))