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一個人的路途要走多遠，一個人的路途要走多久？

命運曾經(jīng)安排的旅伴都已陸續(xù)走散，回望從記事起至今的求索軌跡，隱約看見寥寥的幾個相交點，或清晰，或模糊，或是朋友，或是知己，可到頭來終免不了眼下這條孤獨的單行線，一個人背負著理想與責任在命運的掌心中不知所謂的折騰，樂此不疲。

14年前，一個人從西安到長春，2400多公里的路途，一個人上路，一個人離開，4年的求學時代，我只是長春的過客，雖然長春曾經(jīng)給了我深深地留戀。

大學，就像一把通透心臟的雙刃劍，說留戀卻不曾回頭，談快樂卻充滿辛酸，很幸福卻也很折磨，留下的夢想里邊終究擺脫不了那一抹抹不羈的身影，可偏偏誰也不愿永久地拔出這把劍。在回憶中蹉跎了年華，疲了身體，倦了心靈。眼淚與擁抱過后，孑然一身，再次背起行囊踏上一個人的路途。

10年前，我以為倦鳥歸巢的日子到了，我可以在家鄉(xiāng)的空氣中重新來過，可緣分老人再一次絆住了我的腳步，是的，他說，我已經(jīng)為你安排好了，你要去的下一站是另外一個城市，不是家的方向。它和長春一樣，對我來說是陌生的，一種新鮮，便能抵擋慣有的傷感。

火車在行進著，是從西安開往大同的，還是只有我一個人。窗外一閃而過的景色千變?nèi)f化，又似乎千篇一律，回憶似乎擁擠，又似乎空白，我在這一切的紛繁中沉沉的睡去。

10年前的大同，工農(nóng)路，向陽里路段——破舊不堪的小平房里擠滿了品嘗名小吃蘭州拉面的老百姓，修理自行車的小店面也能與賣保健品的和睦相鄰，傍晚，賣臭豆腐的路邊攤生意也算紅火，雖然旁邊就可能有來往的寶馬車留下的尾氣，亦或是經(jīng)過的馬車不經(jīng)意間留下的原生態(tài)般的“三急產(chǎn)物”……在那樣的環(huán)境中，我無奈的一個人走著，有一種舉世皆濁我獨清的雅致。

10年后的現(xiàn)在，同樣的地方。曾經(jīng)的熱鬧已不復存在，即使還有賣臭豆腐的路邊攤，也充滿了文明的現(xiàn)代氣息，高層住宅樓平地而起，路也變得寬起來了，不會看見高級轎車與馬車共交錯的幽默場面了，蔥郁的綠化帶偶爾有幾只小鳥飛過，留下清脆的鳴叫聲……我依然一個人行走著，心情大有不同，卻一樣的雅致。

從夜色中醒來，窗外淅淅瀝瀝的下著小雨，放眼有多處的霓虹燈在閃爍，充滿了朦朧感，在這樣的夜那么富有立體感，仿佛一顆一顆從極遠處懸掛到窗前，搓搓落落，遠遠近近。

疲憊的旅人們都已入睡，一直行進在這樣的景色中，失去了參照物，周圍的一切被錯覺定格為靜止。

白天一切的紛繁似乎被靜止沉淀了下來，黑暗中我只看到微弱的燈光，沒有方向，曾經(jīng)的片段擠進腦海，像一場老舊的無聲電影，悲歡離合清晰依然。

回望這段旅程的初衷，竟然有些模糊起來，就像我站在這歲月路口的迷失。

最近不知怎么了，想家的感覺漸漸清晰，卻不知那遙遠的他方，是否還是歲月延伸的方向。

一個人的路途，自由新鮮，習慣了一個人的路途，是那么理所當然。

只是人總是這么奇怪，在內(nèi)心深處總保留了一種對家的渴望，即便在一個人的路途中走了很遠，走了很久，就像遠古時代的人對篝火的渴望，即便化成冰的形狀，也有一天，死火復燃。

(編輯：作家網(wǎng))