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去印度看看，緣起于2005年。其時(shí)我有一個(gè)印度的本地同事，聊天的時(shí)候他跟我說，他家有5個(gè)傭人。尼瑪，吹牛也不打打草稿。我看他也不像土豪啊，一個(gè)打工仔，工資還沒我高（我們公司待遇按當(dāng)?shù)貐⒖贾贫ǖ模?。我好歹在天朝一線城市的CBD中的CBD里上班，老子8小時(shí)外還想去擺地?cái)偰亍?/p>

去印度真的不方便。去了幾家中國銀行換盧比，都SayNo。看看，咱中國的銀行里面都沒有印度的錢錢。查地圖，上攜程，除北上廣香（港）外，都沒直飛班機(jī)（前段時(shí)間聽說昆明開通了，反正我是查不到）。掐指算算，像我現(xiàn)在從內(nèi)地城市出發(fā)，路上怎么也得大于10小時(shí)以上。想當(dāng)年唐僧大哥，一匹瘦馬，雙手合十，怡然而去，頓生敬意。

2016年過了春節(jié)。香港轉(zhuǎn)機(jī)，在機(jī)場換點(diǎn)盧比，怕萬一下飛機(jī)買個(gè)打火機(jī)沒錢，豈不坑爹？香港機(jī)場換盧比才是真正的坑爹啊，先必須折成港幣，再換盧比，一倒兩倒，我算一下，與人民幣才7比1。印度甘地國際機(jī)場好歹也換成9.2比1。短信機(jī)票上說晚上11點(diǎn)多到達(dá)，下飛機(jī)一看時(shí)間，竟然是早上2點(diǎn)多，以為晚點(diǎn)，搜尋了一會(huì)，才發(fā)現(xiàn)有2個(gè)半小時(shí)的時(shí)差。

司機(jī)叫BanWan，印度Gurgaon人。英語比我想象中的要容易聽懂些，服務(wù)水平值得點(diǎn)贊。拖行李，開車門，手勢，小跑，蠻到位的。出了機(jī)場，Canon，Toshiba的廣告十分顯眼，位置好，面積大?？磥砣毡救嗽缭谶@塊土地耕耘了。我隨機(jī)數(shù)了12輛汽車的品牌，8輛來自日本，其中鈴木5輛，2輛豐田，1輛本田。1輛現(xiàn)代，3輛本地品牌。

我問司機(jī)怎么這么多日本車啊?！癑apaneseCar，goodquality.”說完還豎一個(gè)大拇指。這個(gè)，這個(gè)，怎么像我常在我們電視里看到的廣告啊。尼瑪，我有點(diǎn)臉色凝重哦。

以前在網(wǎng)上聽說，印度的高速一般以30公里的速度前進(jìn)。司機(jī)告訴我，從機(jī)場到Gurgaon大約20公里，20分鐘內(nèi)可以抵達(dá)目的的。高速路上沒有照明燈光，全部靠小車的車燈照亮。兩邊的房子的燈光，感覺像我們比較繁華的地級市。我看司機(jī)的速度表盤基本是60-80公里的速度，在這段高速，網(wǎng)上的傳聞是假的。

(編輯：作家網(wǎng))